改變手機行業的幕后大佬,竟然是這家汽車廠商_科技_環球網

2019-04-10 14:50 好機友

   機哥一直都很佩服,拍商品廣告的攝影師,很多原本并不出眾的東西,在他們的鏡頭下,總能變得光彩照人,最典型的就是某漢堡包,在廣告里,它長這樣:

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看餓了的我,屁顛屁顛跑到店里。拿到手的卻是這樣:

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   老板你出來,我想跟你談談!其實,手機圈曾經也有這個現象。十幾年前,大多數手機的外觀都是經不起仔細琢磨的,比如“科技以換殼為本”的諾基亞,款款機型看渲染圖美如畫。

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可拿到真機,總會有一些心理落差,特別是使用一段時間,外殼磨損打油之后更是不忍直視。

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究其原因,都是因為它的材質——塑料。

   當年的手機大多數采用塑料外殼,一點都不奇怪,畢竟塑料的工藝成熟,可塑性強,成本也低,不遮擋信號,可缺點也很明顯:易磨損、稍顯廉價,你以為他們不想用更高級的材料嗎?他們當然想。2007 年,摩托羅拉和蘋果,就開始了瘋狂的試探。Motorola Razr2 V8 在機身框架和轉軸上使用了金屬材料。

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初代 iPhone 更是把金屬材料融合在了極簡設計里。

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   果不其然,這金屬一上,質感就有了非一般的提升,只可惜它們還不夠極致,金屬外殼并沒有覆蓋全身。

   初代iPhone后蓋下巴部分都是塑料

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為什么它們不直接把整個手機都用金屬打造呢?

   這里面有個令人蛋疼的技術限制。大家應該記得,中學物理課上,我們學過一個神奇的東西——法拉第籠。

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外面的工作人員朝籠子靜電放電里面的人安然無恙

   簡單來說,它就是一個金屬籠子。因為金屬的靜電等勢性,電磁波無法穿透,法拉第籠便可以有效屏蔽電磁信號。這個原理有很多正面的應用,比如精密儀器可以放在籠內防干擾,又比如坐在汽車里的人不會遭雷擊。但同樣也會給生活帶來一些麻煩,比如一進電梯就沒信號。

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   那么……問題來了,如果要用全金屬外殼打造手機,這不就相當于把信號困在了,一座迷你的電梯里嗎?正是因為這個技術限制,手機的“全金屬之夢”久久無法實現,你絕對想不到,解決這個業界難題的人,居然是一家汽車廠商,而且是一家我們耳熟能詳的國產汽車廠商。

   比亞迪

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   其實我們對比亞迪一直有個誤解,都以為它就是個造汽車的品牌。然而,這家伙遠比我們想象中強悍。僅僅就機哥了解到的信息,比亞迪涉足的產業就包括:

   汽車、新能源、軌道交通、電子……

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汽車產業就不用多說了。新能源方面,比亞迪布局太陽能、儲能,推出了一系列能源解決方案。

   軌道交通領域,還記得今年春晚上亮相的比亞迪云軌、云巴嗎?

   而電子,其實是比亞迪最早的產業,它猶如手機行業的天降神兵,一舉解決了金屬外殼的信號難題。

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到底是怎么解決的,聽機哥慢慢說來。世界上第一款真正意義上使用全金屬機身的手機,是 HTC One(M7)。

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你看它這完整的鋁合金框架,美得簡直像塊藝術品。

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   這款手機,實現金屬一體化機身的方法非常巧妙:采用某種神奇的工藝,用納米注塑條將一體的金屬外殼,分割成了幾個并不直接相連的金屬區塊。

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   別小看這么個分割,塑膠是不會遮擋信號的,所以它在不破壞整機一體性的同時。給了天線信號得以擴散的開口,從而讓全金屬手機也有了正常通信的能力。后來,華為、蘋果、三星等品牌的很多機型的外觀設計也受到這一技術的影響。

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   然而,很多東西說起來簡單,做起來難。想要把金屬和塑料,這兩種截然不同的材料結合在一起,并不是用膠水粘一粘就可以的。

   (事實上,業界確實這么嘗試過,然而膠水并不能承受住后續的無數道加工,只能作罷)

   啃下這塊硬骨頭的神奇工藝,正是比亞迪全球首創的—PMH 技術

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   PMH,即 Plastic Metal Hybrid,直譯過來就是“塑料和金屬混合”。作為六號線最會說人話的科技宅,扯晦澀的定義不是我的風格。機哥用盡可能淺顯的語言,給大家科普一下這項神奇技術。

   假設,你買了一套 500 平米,自帶花園的大別墅。

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   今天,你想在后院移植一棵樹,請問你該怎么種?把小樹拿過來,直接放在后院的泥土上,為了讓樹和土壤固定,在周圍涂上一點 502 膠,就完事了?

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廢話,這要是能成功,我現在就給你頒發環保大使勛章。正確的做法是:挖坑——放入小樹——填土澆水。

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   所以,只有讓樹木扎根在土壤里,才有可能讓它們緊密結合,不會被風雨吹倒。而在比亞迪的 PMH 技術中,金屬就相當于土壤,塑料則類似樹木。它利用化學溶液在金屬表面蝕刻出無數特定形狀的納米級微孔——這就相當于植樹中的“挖坑”。

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接著,通過納米注塑,將塑料注入到金屬的孔洞中——這就是“放入小樹”。

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最后讓金屬和塑料嚴絲合縫地結合——這就是“填土”。

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   利用 PMH 技術處理的金屬和塑料,牢固程度遠遠超過小樹和土壤,打個更合適的比方——那就是扎根幾十米的參天大樹。

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   至此,這個最難解決的問題被攻克。手機行業進入“全金屬時代”。看上去好像也不難啊,為什么其他家沒有搞出來呢?

   答案很簡單:門檻實在太高、精度要求高。

   稍微了解過精密加工的人應該都知道,這種納米級別的操作,對精度的要求嚴苛到變態。就比如那個微孔的加工分析,需要用到倍率高達 200000 倍的掃描電子顯微鏡。要知道,2000 倍就足以使直徑只有人類頭發絲 1/20 的 PM2.5 顆粒顯形,200000 倍……簡直不敢想象。

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掃描電子顯微鏡下的芯片

   在這樣一個精度之下,比亞迪得在金屬件表面蝕刻出無數特定形狀、特定直徑、呈“珊瑚礁”結構的納米級微孔。難度可想而知。

   材料要求高。注入納米微孔的塑料,肯定不是隨隨便便找一種就行的,為了能和金屬完美結合,我們需要從數百種塑料中選擇合適的材質,并對其進行改性。

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比亞迪用于PMH的塑料顆粒

   而且,注塑時的溫度、壓力、速度,樣樣都有門道。這需要廠商在材料科學方面,有足夠深厚的技術積累。

   能經受考驗。把金屬和塑料結合在一起之后,考驗才剛剛開始。這塊結構件要經歷陽極氧化、高溫烘烤、拋光等多道復雜加工工序。重重考驗之下,塑料得保持原有的色彩和形狀,能跟金屬依然保持嚴絲合縫的結合。這一道道門檻疊加在一起,大多數廠商都被無情地擋在門外。

   據機哥所知,目前全球僅有數家公司掌握 PMH 技術,長期以來,比亞迪電子授權全球多家知名公司使用這項技術,并收取專利費用。有技術,就是爽。

   對比亞迪的敬佩還沒表達完,機哥又發現一個事實,再次刷新我對這家公司的認知。比亞迪根本就不是什么跨界救星。事實上,它一直耕耘在手機行業的最前線。

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1G 時代,比亞迪的鋰電池橫空出世,成為摩托羅拉、諾基亞等大廠在中國的第一個電池供應商。

   2G 時代,比亞迪推出塑料零部件表面 NCVM 裝飾技術、無鎳電鍍技術,讓塑料也兼具顏值。

   3G 時代,PMH 技術讓全金屬手機普及。

   而如今的 4G 時代、還有未來的 5G 時代,比亞迪也早有布局。

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   為了滿足 5G 時代日益增長的信號傳輸需求。玻璃、陶瓷等材質的機身逐漸會成為主流(畢竟金屬做得再好也是有遮擋的)。比亞迪現在已經掌握了 3D 玻璃制造的核心技術,還自主研發了熱彎機、石墨模具等關鍵設備和工藝。

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   如今市面上很多品牌的旗艦機型,3D 玻璃后蓋都是比亞迪做的。講真,比亞迪電子還真的是謙虛。這種世界級精密制造實力,居然瞞了我們這么多年。

   最后再說個令人驚訝的數據。全球平均每 10 臺手機,就有 2 臺應用了比亞迪電子的技術。簡直驚掉了我的下巴。

   毫不夸張地說,比亞迪電子在手機結構件方面對行業所做的貢獻,就好比英特爾在 CPU 領域的功績。這就是所謂的:高手,永遠就在我們的身邊。

責編:花爭
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